Стало відомо, в яких межах планують відновити пасаж Міколяша. Фото, відео

В містобудівних умовах та обмеженнях чітко прописані висотні відмітки пасажу та відстань від його стіни до існуючих будівель.
Hero Image

01 квітня 2021, 18:40

Пасаж Міколяша, який планують відновити у Львові, буде чітко зафіксований існуючими історичним руїнами і не переходитиме до сусідніх будівель. Про це сьогодні під час виїзного засідання виконавчого комітету Львівської міськради розповів головний архітектор міста Антон Коломєйцев.

На засідання також прийшли мешканці, які виступають проти будівництва на цій території. Вони вважають, що під час будівельних робіт можуть постраждати кам’яниці, які поруч.

За словами Антона Коломєйцева, містобудівні умови та обмеження фіксують пасаж Міколяша виключно в цих межах. «Він відбувається у периметрах тих руїн, на які є право власності», – заявив головний аріхітектор міста.

Зокрема, будуть відновлені перший і другий поверхи. Натомість, третій – не по всій довжині. В містобудівних умовах та обмеженнях чітко прописані висотні відмітки пасажу та відстань від його стіни до існуючих будівель – і це додаткові гарантії для мешканців.

Головний архітектор міста заявив, що на існуючих руїнах збереглися скульптурні елементи, можна побачити технологію їх стиковки. «По цих руїнах архітектуру можна філігранно відтворити і ми сподіваємося, що вона буде відтворена у відповідності до того, що ми нині бачимо», – розповів він.

Відповідаючи на запитання, чи можна тут проводити будівельні роботи Коломєйцев зазначив, що на сьогодні існують технології будівництва, які не провокують вібрацій. Є також можливість зафіксувати фундаменти, грунти прилеглих будівель.

Читайте також: Відновлення пасажу «Міколяша» на вулиці Коперника обговорять з мешканцями

За його словами, додаткові гарантії того, що це відновлення пасажу Міколяша стосується лише руїн і аж ніяк не подвір’я мешканців сусідніх будинків, можна прописати у рамках додаткового меморандуму.

Андрій Іонов, підприємець, який займається відновленням цього пасажу підтвердив, що йдеться про його відтворення лише в межах руїн. Він додав, що його фасад буде таким, як за часів його створення, – «разом з декором, кольористикою та всім іншим».

Нагадаємо 26 лютого виконком Львівської міської ради не затвердив містобудівні умови та обмеження для проєктування відновлення пасажу «Міколяша» на вул. М. Коперніка,1.

Читайте також: У пам'ятці на Коперника, де хочуть відновити пасаж Міколяша, облаштують кафе-бар

Інвестор пропонує відтворити фрагмент втраченої будівлі пасажу «Міколяша», там планують відкрити магазини та офісні приміщення.

Тоді домовилися, що проєкт відправлять на доопрацювання, також проведуть консультації з мешканцями.

Відновити частину критого проходу між вулицями Коперника та Вороного – Пасаж Міколяша – планують уже понад 10 років. Історично в цій будівлі розташовувались ресторани, магазини та аптека відомого чеського підприємця Петра Міколяша.

Підписуйтесь на наші соціальні мережі

Будьте в курсі останніх новин та ексклюзивного контенту. Слідкуйте за нами у соціальних мережах.

Читайте також

Транспорт та Інфраструктура
У Львові відбудеться зустріч з головним архітектором міста і французьким містопланувальником. Як потрапити
16 вересня о 16:00 з провідними експертами говоритимемо про те, чи зможе Львів стати транспортним хабом та якою може бути візія міста до 2040 року.
фото ілюстративне, створене за допомогою ШІ

14 вересня, 15:38

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком, директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком та директором ЛКП "Інститут просторового розвитку" Ростиславом Білинським. Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...
Транспорт та Інфраструктура
Чи стане Львів транспортним хабом України: візія міста до 2040 року
У Львові відбудеться зустріч із головним архітектором міста Антоном Коломєйцевим і французьким архітектором та містопланувальником Мартеном Дюплантьє. 
фото ілюстративне, створене за допомогою ШІ

14 вересня, 10:30

У час, коли через війну західний кордон України стає ще більше стратегічно важливим вузлом для логістики, економіки і гуманітарного виміру, правильне проектування має вирішальне значення для майбутнього успіху масштабних змін. Що важливіше для покращення транзиту транспорту через Львів - збудувати Північну об’їзну дорогу чи правильно продумати і створити новий залізничний хаб? Що зменшить затори у Львові - більше громадського транспорту, дорожче паркування чи розбудова нової інфраструктури і запуск міської електрички? Чи можна у майбутньому з’єднати аеропорт і вокзал для зручності пасажирів? Коли нарешті з’являться перехоплюючі паркінги та як це працює в Європі?  Про ці та інші важливі питання говоритимуть у Львові на редакційній зустрічі медіа-хабу  “Твоє місто” вже 16 вересня о 16:00 із провідними фахівцями у темі - французьким архітектором та екс-керівником Асоціації архітектури Франції (AMO) Мартеном Дюплантьє, головним архітектором Львова Антоном Коломєйцевим, проектантом та керівником ТОВ “Львівські лінії” Борисом Ганайлюком, директором департаменту стратегії і  трансформації АТ «Укрзалізниця» Олегом Яковенком та директором ЛКП "Інститут просторового розвитку" Ростиславом Білинським. Під час зустрічі планується обговорити як загалом візію розвитку міста та агломерації як логістичного хабу, так і окремі існуючі та майбутні проекти, необхідні для її втілення...

За підтримки:

Robert Bosch Stiftung Logo

Розроблено:

Levprograming

За умови повного або часткового використання iнформацiї гіперпосилання на tvoemisto.tv є обов'язковим. Відповідальність за достовірність фактів, цитат, власних імен та інших відомостей несуть автори публікацій, а рекламної інформації — рекламодавці. Думка редакцiї може не збiгатися з думкою авторiв.

© 2026 "Твоє місто"